CEG, FADE e FELE reclaman unha atención especial e compromisos firmes co Noroeste

O tecido empresarial reclama medidas que impulsen o crecemento destes territorios e contribúan a reducir a brecha de desenvolvemento co resto de España

As organizacións empresariais do noroeste, a Federación Asturiana de Empresarios (FADE), a Federación Leonesa de Empresarios (FELE) e a Confederación de Empresarios de Galicia (CEG), abordan en Asturias os retos comúns en infraestruturas, financiamento europeo e resiliencia territorial.

A presidenta de FADE, María Calvo; o presidente de FELE, Juan María Vallejo; e o presidente da CEG, Juan Manuel Vieites; mantiveron unha reunión en Asturias para analizar conxuntamente diversos asuntos estratéxicos que afectan á competitividade do noroeste peninsular. Entre as temáticas que centraron o encontro destacaron as autoestradas de peaxe, o Corredor Atlántico, os incendios e o seu impacto sobre o tecido empresarial, así como o novo marco financeiro plurianual (MFP) da Unión Europea.

Autoestradas de peaxe

O tres organizacións coinciden en que os altos custos de peaxe nas principais vías do noroeste supoñen unha grave desvantaxe competitiva fronte a outros territorios do país.

No caso galego, a CEG reiterou que a gratuidade da AP-9 debe ser “o obxectivo final”, ao tratarse dunha infraestrutura esencial para a cohesión territorial e a competitividade empresarial. Juan Manuel Vieites lembrou que “o empresariado galego leva máis de cinco décadas soportando as peaxes da AP-9, unha situación que penaliza os custos de transporte e loxística das nosas empresas. A eliminación das peaxes sería unha medida xusta e necesaria para equilibrar as condicións de competitividade co resto de España e Europa”.

Pola súa banda, FELE advirte que a AP-66 (León-Asturias) e a AP-71 (León-Astorga) representan un obstáculo directo para a loxística e competitividade do tecido empresarial leonés. Para Juan Mª Vallejo, presidente da patronal leonesa, “a bonificación ou eliminación progresiva destas peaxes é fundamental para reforzar León como nodo loxístico do noroeste”.

Desde FADE, María Calvo reiterou que a peaxe do Huerna “é un lastre estrutural para a economía asturiana”. Segundo explicou, “non pode haber cohesión territorial se as empresas do Noroeste seguen pagando máis por saír de Asturias que por moverse dentro doutros territorios”. FADE lembra que esta situación penaliza a competitividade de sectores crave como a industria, o transporte ou a agroalimentación, e reclama unha folla de ruta clara cara á súa supresión total. “O Huerna non pode seguir sendo unha fronteira económica”, engadiu Calvo.

Corredor Atlántico

FADE, FELE e CEG subliñan a urxente necesidade de avanzar na execución do Corredor Atlántico, unha infraestrutura ferroviaria clave para conectar os portos do noroeste co resto do continente europeo. As organizacións insisten en que o desequilibrio investidor respecto ao eixo mediterráneo debe corrixirse para garantir a cohesión económica e territorial.

Dende a CEG insisten na necesidade de “acelerar prazos, priorizar investimentos e culminar as infraestruturas que garantan a competitividade de Galicia nos mercados internacionais”. Vieites lembra que se descoñece o texto do plan director e que “é indispensable constituír a comprometida comisión de seguimento con CEG, FADE e FELE, que permita articular esta imprescindible cooperación público-privada”.

Entre os imprescindibles para Galicia están apostar pola intermodalidad; concluír a interconexión dos principais portos de Galicia co ferrocarril de mercadorías; impulsar a incorporación da conexión por Vigo-Ourense-Monforte; adiantar a da Coruña-Lugo Monforte; concluír a liña de AVE Madrid-Galicia; e que a AVE con Portugal sexa prioridade.

En palabras de Juan María Vallejo, “León ten un papel estratéxico como nodo loxístico do Corredor Atlántico, pero a falta de migración completa ao ancho estándar, os pescozos de botella no nó ferroviario de Manzanal e a paralización da plataforma de Torneros limitan a nosa competitividade”. Respecto diso deste Corredor Atlántico, FELE esixe que se presente o plan director con cronograma e recursos concretos, xa que é o único territorio do noroeste onde aínda non se fixo.

Respecto ao Aeroporto de León, FELE reclama unha terminal de mercadorías plenamente operativa para fortalecer a loxística asociada ao desenvolvemento do Corredor Atlántico complementando ferrocarril e estrada.

FADE destacou que o Corredor Atlántico “non é un proxecto ferroviario máis, senón a columna vertebral da competitividade do Noroeste”. María Calvo subliñou que “Asturias non pode quedar desconectada nin atrasada na execución dos tramos pendentes, porque diso depende que os nosos portos e as nosas industrias estean verdadeiramente integrados na economía europea”. A patronal asturiana considera prioritario acelerar a modernización dos accesos ferroviarios ao Musel e Avilés, e completar a adaptación da Variante de Pajares ao tráfico de mercadorías. “Temos infraestruturas que custan miles de millóns, pero aínda non están plenamente ao servizo das empresas. A execución e a xestión eficiente son agora o máis urxente”, remarcou Calvo.

Incendios y reconstrucción económica

Tras os graves incendios rexistrados en 2025 no noroeste, as entidades empresariais reclaman unha resposta coordinada e eficaz por parte das administracións para apoiar a recuperación das zonas afectadas.

FADE, FELE e CEG puxeron en común un conxunto de medidas propostas desde todas elas ás distintas administracións, que inclúen axudas directas a empresas afectadas, moratorias fiscais e de cotizacións, liñas ICO preferentes, plans de emprego e programas de reforestación produtiva, co obxectivo de restaurar a actividade económica e previr futuras catástrofes.

En palabras de Juan Manuel Vieites, “a resiliencia do tecido empresarial depende da axilidade institucional. É imprescindible un plan integral de reconstrución e prevención, que combine axudas económicas, investimento en infraestruturas rurais e reforzo dos mecanismos de protección civil”.

FELE propón unha estratexia suprarregional coordinada entre Castela e León, Galicia e Asturias, apoiada polo novo Mecanismo Financeiro Plurianual da UE, que combine plans de reforestación produtiva, emprego rural e protección civil eficiente.

FADE advertiu de que o despoboamento, a falta de xestión forestal e a burocracia son factores que amplifican os efectos dos incendios. María Calvo sinalou que “a mellor política de prevención é a actividade económica”. Na súa opinión, “o medio rural só mantense vivo se hai empresas, emprego e oportunidades”. A federación reclama un enfoque de reconstrución produtiva que combine sustentabilidade e desenvolvemento empresarial, con incentivos á economía forestal, a bioindustria e a innovación agroalimentaria. “Non se trata de volver ao momento de partida, senón de construír un modelo de territorio máis resiliente e con futuro”, engadiu Calvo.

Novo Marco Financeiro da UE

As organizacións empresariais defenderán unha posición conxunta ante a negociación do novo Marco Financeiro Plurianual 2028-2034, reclamando que as rexións do noroeste manteñan un papel activo na xestión dos fondos europeos.

Dende a CEG advírtese que os cambios previstos na gobernanza dos fondos deben respectar o principio de subsidiariedad e reforzar a participación rexional no deseño e execución de programas.

Vieites sinalou que “é prioritario anticiparse aos efectos do novo MFP sobre o ecosistema empresarial e asegurar unha planificación orzamentaria eficiente, capaz de mobilizar investimento, incentivar a innovación e a colaboración público-privada, e reducir a carga burocrática que frea a participación de pemes e startups nos proxectos europeos”.

Por parte de FELE, Juan M.ª Vallejo solicitou reforzar a política de cohesión coas autonomías como centro do financiamento, promovendo e garantindo a súa colaboración a través dunha xestión descentralizada dos fondos.

FADE incidiu en que “os fondos europeos teñen data de caducidade e cada día conta”. María Calvo lembrou que “os recursos existen, pero non sempre chegan á economía real pola excesiva lentitude administrativa”. Por iso, a patronal asturiana pide unha maior coordinación entre as comunidades do Noroeste e un portelo único que simplifique o acceso de pemes e autónomos ao financiamento europeo. “Os fondos deben servir para transformar, non para tramitar”, apuntou Calvo, quen reclamou ademais que a transición enerxética e dixital das empresas industriais se priorice no novo marco 2028-2034.

Compromiso común

CEG, FADE e FELE reafirman o seu compromiso cunha estratexia conxunta para o desenvolvemento económico do Noroeste español, baseada na mellora das infraestruturas, a defensa da competitividade e unha xestión eficiente dos recursos europeos.

As tres organizacións avogan por fortalecer a cooperación entre as comunidades de Asturias, Castela e León e Galicia, impulsando proxectos comúns en materia loxística, enerxética, tecnolóxica e ambiental, que reforcen a posición do eixo atlántico no conxunto do Estado e da Unión Europea.