El espacio Schengen sigue siendo uno de los mayores logros de la integración europea. Más de 450 millones de personas pueden viajar, estudiar, trabajar y vivir libremente entre los países participantes, favoreciendo además el comercio, el turismo y la movilidad laboral dentro de la Unión Europea.
La Comisión Europea ha publicado recientemente el quinto Informe sobre el Estado de Schengen 2026, un documento que analiza la evolución del espacio Schengen durante el último año y establece las prioridades para el periodo 2026-2027. El informe destaca tanto los avances realizados como los desafíos que todavía deben afrontarse para garantizar un espacio europeo seguro, resiliente y plenamente operativo.
Entre los principales datos positivos, la Comisión subraya:
- Una reducción del 26 % de los cruces irregulares de fronteras en 2025 respecto a 2024.
- El aumento de la tasa de retorno de personas sin derecho de estancia en la UE, alcanzando el 28 %, la cifra más alta de la última década.
- La puesta en marcha completa del nuevo Sistema de Entradas y Salidas (EES), que digitaliza y refuerza el control fronterizo exterior de la Unión. En sus primeros seis meses de funcionamiento, el sistema EES registró más de 60 millones de entradas y salidas y permitió detectar miles de casos de incumplimiento de las condiciones de entrada.
En materia de fronteras exteriores, la Comisión señala que varios países han mejorado la calidad de las inspecciones fronterizas mediante una verificación más consistente de las condiciones de entrada y un mayor uso de sistemas automatizados. Sin embargo, también reconoce que persisten deficiencias relacionadas con la utilización de bases de datos europeas, la detección de fraude documental o la cooperación entre organismos nacionales. En el caso concreto de Portugal, una evaluación Schengen realizada en diciembre de 2025 detectó “deficiencias graves” en la gestión de los controles fronterizos exteriores en el aeropuerto de Lisboa. Como consecuencia, el Consejo de la Unión Europea propuso en marzo de 2026 una Decisión de Ejecución que contiene una serie de recomendaciones correctoras dirigidas a las autoridades portuguesas, entre ellas: reforzar la detección del fraude documental; mejorar la formación obligatoria del personal encargado del control fronterizo; garantizar controles sistemáticos a todas las personas que crucen la frontera exterior; aumentar el uso de equipos especializados de verificación documental y reforzar la coordinación entre los distintos organismos responsables de las inspecciones fronterizas.
El informe identifica también una serie de desafíos específicos para España y Portugal en áreas como:
- La necesidad de reforzar recursos humanos en fronteras exteriores.
- La mejora de los sistemas de retorno y procedimientos administrativos.
- El fortalecimiento de la cooperación policial y del intercambio de información.
- El desarrollo de mejores mecanismos de planificación y respuesta ante situaciones de crisis migratorias.
La Comisión Europea establece una serie de prioridades de cara al próximo ciclo Schengen:
- Continuar la digitalización de las fronteras exteriores
- Desplegar plenamente el futuro sistema ETIAS para viajeros exentos de visado
- Mejorar la cooperación policial y el intercambio de información
- Reforzar los mecanismos de retorno
- Avanzar hacia la eliminación gradual de controles en fronteras interiores
- Fortalecer la gobernanza Schengen mediante una mayor coordinación entre Estados miembros
Pero es importante destacar más allá del control de nuestras fronteras exteriores que, gracias a Schengen, millones de trabajadores pueden desplazarse con mayor facilidad entre países europeos, acceder a oportunidades de empleo en otros Estados miembros y desarrollar proyectos profesionales internacionales sin obstáculos administrativos derivados de controles fronterizos internos.
Mantener un espacio europeo sin fronteras interiores sigue siendo esencial para la ciudadanía europea y para iniciativas como el EURES Transfronterizo Galicia-Norte de Portugal, que trabajan diariamente para favorecer una movilidad laboral segura, ordenada y accesible dentro de Europa.
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