A finales de 2025, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha editado el XI Informe del Observatorio Transfronterizo España–Portugal (datos 2022)., que ofrece una radiografía excelente de la movilidad de personas, vehículos y mercancías entre España y Portugal
Tomando en consideración los datos de dicho informe, se estima que en 2022 67,65 millones de personas cruzaron la frontera entre España y Portugal y que el transporte por carretera ha sido el medio preferido y principal.
Además, también se registran desplazamientos entre ambos países por ferrocarril: el enlace actualmente vigente es el que une Porto -Vigo y que suma 116.000 viajeros; Por vía fluvial: contamos con dos principales a lo largo de los ríos Miño (Caminha -La Guardia) y Guadiana (Ayamonte) y por vía aérea, principalmente a través de los aeropuertos de Madrid y Barcelona, Lisboa y Porto.
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Modo de transporte |
Viajeros |
% sobre el total |
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Carretera |
56,65 millones |
83,98% |
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Aéreo |
10,78 millones |
15,98% |
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Ferrocarril |
116.130 |
0,17% |
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Fluvial |
107.000 |
0,16% |
Transporte por carretera
En 2022, los 63 pasos fronterizos entre España y Portugal registraron 93.787 vehículos/día, de los cuales el 87,4% fueron vehículos ligeros y el 12,6% pesados.
Galicia y Norte de Portugal, cuentan con 27 pasos fronterizos y en 2022 se registraron en torno a 50.500 vehículos diarios que pasaron de un país a otro. Nueve de los enlaces que unen Galicia y Portugal, soportan una Intensidad media diaria (IMD) superior a 1000 vehículos.
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Paso |
IMD (vehículos) |
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Goian-Vilanova da Cerveira |
6070 |
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Tui (Puente Nuevo)-Valença do Minho |
17711 |
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Tui (Puente Viejo)-Valença do Minho |
4182 |
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Salvaterra do Miño- Monçao |
8264 |
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Arbo-Melgaço |
2292 |
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Ponte Barxas-Sao Gregorio |
1437 |
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Aceredo- Lindoso |
2421 |
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Verín (A-75) – Vila Verde Raia |
3747 |
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Verín (N-532) – Vila Verde Raia |
2537 |
La estructura del tráfico muestra un claro predominio de los vehículos ligeros, aunque con un peso muy relevante del transporte de mercancías:
- Vehículos ligeros: ~87,4%
- Vehículos pesados: ~12,6%
Dentro de este sistema, el paso de Tui–Valença do Minho constituye el punto neurálgico de la movilidad: Registró 21.893 vehículos diarios en 2022, si sumamos los flujos del puente nuevo y del puente viejo, lo que lo convierte en el paso más transitado de toda la frontera entre España y Portugal
Su papel es clave porque combina la movilidad cotidiana de trabajadores transfronterizos, flujos turísticos y peregrinos, así como transporte logístico internacional.
Más de 55 millones de viajeros cruzaron la frontera entre España y Portugal por carretera en 2022 y una parte muy significativa de estos desplazamientos se concentra en el noroeste peninsular.
Comparando con el resto de pasos fronterizos, Galicia-Norte de Portugal presenta mayor intensidad media diaria por paso, mayor concentración del tráfico en nodos estratégicos y mayor equilibrio entre movilidad de personas y mercancías.
La eurorregión Galicia–Norte de Portugal es el principal eje de movilidad terrestre entre ambos países, ya que canaliza cerca de la mitad del tráfico total y alberga el paso fronterizo más importante (Tui–Valença).
Es posible consultar el XI Informe del Observatorio Transfronterizo España–Portugal (datos 2022) a través de este enlace
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